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1、產生振動和噪聲
渣漿泵汽蝕時，汽泡在高壓區內連續不斷發生突然潰滅，并伴隨著強烈的液擊，這時會產生頻率為600～25000Hz的噪音，泵內可聽到劈劈、啪啪的爆炸聲，同時機組產生振動，機組的振動又將促使更多的空泡發生潰滅，兩者相互激勵，當頻率接近于裝置的固有頻率時，機組將發生強烈的共振，稱為汽蝕共振，振動劇烈和噪聲過大時，泵應停止工作。
2、過流部件的汽(氣)蝕破壞
渣漿泵長時間在汽(氣)蝕條件下工作時，在連續強烈的高頻(600～25000Hz)沖擊下(壓力達50MPa)，金屬表面初期會出現麻點，后期金屬晶粒會松動并脫落，呈現出蜂窩狀、海綿狀、溝槽狀、魚鱗狀甚至穿孔、斷裂。
實踐證明，汽(氣)蝕破壞的部位，正是汽泡消失之處，所以常常在葉輪出口和蝸殼進口部位發現破壞痕跡，在葉輪兩側和外周、前后護板及蝸殼內壁也會出現間隙汽蝕破壞。
3、性能下降
渣漿泵剛發生汽蝕時，對泵性能影響不大，待汽蝕發展到一定程度，由于葉輪和液體的能量交換受到干擾和破壞，大量的汽泡會堵塞流道，泵的流量、揚程、效率 、軸功率曲線就也會顯著下降。
四、防止汽(氣)蝕破壞的措施
1、采用抗磨蝕材料的過流件
采用某些抗汽蝕破壞性能良好的材料，可以在不同程度上減輕氣蝕破壞程度，提高渣漿泵過流件的工作壽命。如采用鈦合金、鎳合金等合金材質過流件，均可獲得優良的抗汽蝕破壞性能。
2、提高過流件表面的加工精度和光潔度
渣漿泵過流部件過流表面，特別是容易發生汽蝕部位的表面制造加工質量、幾何形狀精度和表面光潔度等，對于泵的汽蝕性能會產生一定影響。比較粗糙或不光潔的過流部件，在流量較小的時候，由于邊界層較厚，不會對汽蝕性能有什么影響，但是在大流量情況下，會對汽蝕的開始點造成影響。
另外，比較粗糙或不光潔表面，在汽蝕條件下會引起應力集中，從而加速材料的破壞。
過流部件幾何形狀和加工精度的誤差將會造成液體流動狀態的改變，如產生旋渦、撞擊和局部擴散，從而增加了產生汽蝕的機會，尤其是葉輪葉片進口附近的翼形幾何形狀、頭部尺寸、進口邊位置、葉輪與密封環或泵體之間的間隙大小等，都會對葉輪的抗汽蝕性能產生一定的影響。
3、正確的設計吸入接管和吸入管路
渣漿泵吸入接管和吸入管路內的壓力通常都很低，如果它們的尺寸和形狀選擇不當，就容易在其內發生汽蝕。因此，正確的設計吸入接管和吸入管路，以保證液流在其內具有小的阻力損失，并使得液流在進入葉輪之前具有良好的流動性能，將對于提高泵的汽蝕性能具有很大意義。
首先，應采用短的吸入管路，使其結構較為簡單和有利液體的流動，并且盡量減小不必要的管路附件，如彎頭、附件等。
此外還應該正確地選擇吸入管路的直徑。吸入管徑過大，在小流量工況時會在其內產生回流現象，而直徑過小的話，就會產生較大的吸入磨擦損失，這樣都會降低葉輪吸入口的液體壓力，不利于汽蝕性能。吸入管徑對泵汽蝕性能的影響已被所進行過的實驗所驗證，過小的吸入管徑將會導致泵汽蝕工況的提前產生，從而大大降低了泵的可調性能。
吸入接管的尺寸和結構對泵汽蝕性能的影響是十分明顯的，因此更應該予以重視。
4、減輕渣漿泵機組運行時的振動
渣漿泵是一種旋轉機械，它在運行時或多或少的都會產生一些振動，有時候，外界的機械振動也會給泵的運行帶來影響，造成泵運行時的附加振動。渣漿泵中料液的氣蝕會導致機組的振動，反之，機組的振動也會影響泵的汽蝕性能降低，并且還會產生其他一些不利的影響，因此，應該盡量減輕或消除機組運行時的振動，以改善渣漿泵的水力性能和氣蝕性能。
5、避免氣泡進入泵內
對于壓入式工作的渣漿泵，真空汽蝕現象較少，而氣體氣蝕卻廣泛存在，而氣體氣蝕產生的原因是由于液體中混合了氣泡，液體中混合氣泡形成大概有如下幾種原因：
(1)、選礦流程中加入的藥劑會產生氣泡，氣泡易混入在料液內，并隨料液流入泵內。
(2)、料液進入料液池時的水力沖擊，造成料液翻卷并裹入氣泡。
(3)、料液池液面太低、吸入池體積太小或吸入口位置布置不合理，造成吸入口形成漩渦帶進氣體。
(4)、吸入管路裝置或填料部位密封不嚴造成空氣進入。
針對氣泡產生的原因我們只要采取有效的解決方法便可避免氣體氣蝕，具體針對性的做法這里就不再贅述。
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