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進料泵減震節能改造

  • 發布者:第一水泵廠
  • 發布時間:2020-11-18
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  方案實施的確定

  理論依據

  泵的工況點是泵特性曲線與裝置特性曲線(管路阻力曲線)的交點,改變工況點有3種途徑:(1)改變泵的特性曲線;(2)改變裝置的特性曲線;(3)同時改變泵的特性曲線和裝置的特性曲線。根據現場泵的運行情況來看,裝置的特性曲線已經改變,所以需要改變泵特性曲線來完成泵的改造。因裝置處于運行期間,從成本和實施風險綜合考慮,較佳的辦法就是按照新的參數重新設計和制造一套過流部件,新設計的轉子需對應原有的泵體,以保證泵的安裝要求,并能大幅降低泵運行電流,起到節能減震的目的。

  改進方案

  在保證原設備安裝尺寸不變的情況下,對原泵進行節能改造,由于額定流量由原來的140 m³/h降低到71 m³/h,原泵過流部件已不能適用,故除了外殼體和底座等固定件留用外,其他所有過流部件都要重新設計制造,包括葉輪、導葉和中段等。同時機械密封的安裝尺寸盡量與原泵保證一致,可以保證機械密封沖洗系統及電機現場的使用。新設計葉輪效率高的區盡量包含設備運行的3個工況點,在結構方面盡量與原設備一致,首級葉輪為雙吸形式,葉輪與軸之間采用過盈配合分半卡環定位,葉輪密封環與中段的表面硬度差大于HB50。密封環與葉輪之間,密封環與殼體之間采用過盈配合,推力軸承采用載荷能力比較好的圓錐滾子軸承,徑向軸承采用圓柱滾子軸承。

  水力設計、軸向力的計算

  在滿足原外形尺寸的前提條件下按照新參數設計首級、次級葉輪,通過調整葉輪進口尺寸及葉片的相關幾何參數,來達到提高效率,減小流量、揚程的目的,具體如下:(1)首先計算出合適的葉片數,并適當減小葉輪的進口直徑以達到減少流量的目的;(2)計算匹配的葉片的進口沖角和包角;(3)改變葉片流線,適當使葉片進口邊前伸并減薄,使葉道加長,減小相對速度擴散;(4)計算匹配的葉輪葉片出口角,控制相鄰葉片間流道出口和進口面積之比,以減小流動的擴散損失;(5)適當減小葉輪出口寬度,從而減小壓水室中的水力損失;(6)適當減小次級葉輪的葉輪直徑,調整葉片流線,使新工況點在新葉輪的效率高的區。

  轉子動力學分析

  多級泵的轉子動力學分析,就是在設計研制階段對轉子系統的動力學特性進行計算分析,內容主要包括軸承動特性分析,系統臨界轉速和不平衡響應計算,各種激勵下的瞬態響應計算以及系統穩定性分析。掌握了轉子系統的這些動力學特性,就可以在設計過程中選擇合理參數,如軸承跨度、質量分布和軸承特性等。

  對轉子系統進行剛性支承、彈性支承模態分析,比較軸承單元不同;绞綄τ嬎憬Y果的影響,精準地計算出轉子系統的前四階臨界轉速和相應振型。

  基于有限元分析軟件ANSYS進行轉子系統的諧響應分析,研究工作轉速下偏心量位置不同時轉子系統系的不平衡響應,以及不同轉速下偏心位置不同時轉子系統不平衡響應。把分析的結果運用到轉子的水力設計上,確保轉子在原泵殼內運行時的水力平衡,使改造后的泵穩定運行。

  試驗和效果

  根據計算結果和計算機模擬試驗設計的葉輪、導葉和中段等過流部件,制造完成后安裝到原泵內,在試驗臺上進行了全性能試驗。通過試驗得出的數據,對葉輪進行了二次切割,從新安裝后,試驗數據滿足設計要求。進料泵在裝置內已運行10個月,數據顯示各部位振動值均不超過2.3 mm/s,泵的效率為61%,軸功率降低了1/3,節約電能達45 kWh/h,每年可節電380 MWh左右,節能效果顯著。而且設備在這段時間內運行穩定,沒有出現故障檢修,說明泵的改造是成功的。

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